液压传动是一种以液体（通常是油液）作为工作介质，以静压力和流量作为特性参量进行能量的转换、传 递、分配的技术手段。它的特点是：“ 以液体为工作介质，传递能量和进行控制。”

　　（1） 液压油的黏度。随温度变化而变化，从而影响了传动的工作性能，因此在高温场合和温度低的场合不

　　液压泵是一种能量转换装置，它把驱动电机的机械能转换成输到系统中去的油液的压力能供液压系统使

　　液压传动系统中使用的液压泵和液压马达都是容积式的。 工作原理是： 凸轮旋转时， 柱塞在凸轮和弹簧的

　　作用下在缸体中左右移动。柱塞右移时，缸体中的油腔容积变大，产生真空，油液便通达吸油阀吸入；柱塞左

　　移时缸体中的油腔变小， 已吸入的油液便通过压力阀输到系统中去。 由此可见， 泵是靠密封工作腔的容积变化

　　液压马达是产生连续旋转运动的执行元件 。从原理上讲，向容积泵中输入压力油，使其轴转动，就成为

　　液压马达。大部分容积式泵都可作液压马达使用，但在结构细节上有一些不同。

　　液压泵（液压马达）按其在单位时间内所能输出 （所需输入）油液体积可否调节而分为定量泵 （定量马达） 、

　　和变量泵（变量马达）两类；按结构形式可以分为齿轮式、叶片式和柱塞式三大类。

　　泵的选用：①根据系统使用压力来选择②根据系统对噪声的要求来选择③从工作的可靠性和寿命来选择④

　　考虑污染因素（叶片泵抗污染能力较差，不如齿轮泵，若系统过滤条件好，油箱有密封，则可以考虑选择叶片

　　泵，否则应选用齿轮泵或其他抗污染能力较强的泵）⑤从节能角度考虑⑥考虑价格因素。

　　液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的， 因此它可以分为方向阀、 压力阀和 流量阀三大类。一个形状相同的阀，可以因为作用机制的不同，而具有不同的功能。压力阀和流量阀利用通流 截面的节流作用控制着系统的压力和少量，而方向阀则利用通流通路更换控制着油液流动的方向。这就是说，尽管液压阀存在着各种各样不同的类型，它们之间还保持着一些基本共同之点。例如：

　　1）在结构上，所有的阀都有由阀体、阀心（座阀或滑阀）和驱使阀心动作的元部件（如弹簧、电磁铁）组成。