液压传动是一种以液体为工作介质，利用液体静压能来传递功、能，也称容积传动。

　　为克服负载必须给油液施加足够的压力，负载越大所需要压力也越大。;液压油对活塞做的功A=F×S

　　①动力元件，指液压泵，作用：将原动机的机械能(如电动机或发动机产生的机械能)转换成液压能。

　　③控制调节元件，即各种阀门。作用：调节各部分液体的压力、流量和方向，满足液压系统工作的要求。

　　④辅助元件，除上述元件之外的其他元件，主要包括油箱、油滤、散热器、蓄压器及导管、接头和密封件等。;图3.4简单液压系统组成图;图3.4简单液压系统组成图;图3.4简单液压系统组成图;图3.4简单液压系统组成图;图3.5液压系统工作过程图;图3.5液压系统工作过程图;（二）按组成系统的分系统的功能划分

　　现代民航客机上一般有三个隔离且独立的液压源系统，但是现代飞机液压源的数量有减少的趋势，A380飞机上仅有两个液压源，而取而代之的是应用了更多的电力系统。;（二）按组成系统的分系统的功能划分

　　原理：利用液压源系统提供的液压能实现工作任务的系统。利用执行元件和控制调节元件进行适当的组合，即可产生各种形式的运动或不同顺序的运动。

　　举例：飞机起落架收放系统、液压刹车系统、襟翼收放系统等。;简单变量泵液压系统;简单定量泵液压系统;