方程豹豹8定位为中大型SUV，基于DMO插电混动越野平台打造，内置云辇-P主动液压车身控制系统以及华为乾崑智驾ADS 3.0。对于这样一款综合素质相当出色的旗舰SUV，消费者报以的期待值普遍会更高，那么方程豹豹8到底能否自如应对不同的用车需求，实用性表现究竟如何？本期《日常实用性测试报告》为您解答。

　　评测车前排配备无钥匙进入功能，由于采用了隐藏式门把手设计，因此上锁和解锁均需要按压位于门把手后端的实体按键。实测过程中并未出现失灵或是卡顿的情况，整体表现令人满意。

　　评测车的后备厢尾门支持中控屏虚拟按键以及车外按键开启，侧开门设计符合其硬派SUV的定位。虽然后备厢尾门较重，但是得益于液压支撑杆以及电吸功能，因此开启和关闭都比较轻松省力。

　　发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要连续拉动车内开关两下，然后直接抬起发动机舱盖即可。评测车的发动机舱盖采用双液压杆支撑，稳定性出色，开启和关闭过程均较为轻松。

　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为560mm。虽然这项数据表现一般，但是好在评测车配备了电动脚踏板，因此驾乘人员日常上下车还算比较方便。