爱问共享资料典型液压系统文档免费下载，数万用户每天上传大量最新资料，数量累计超一个亿 ，nullnull第十章典型液压系统10－1转载机液压系统10－2汽车式起重机及挖掘机液压系统10－3挖掘机的液压系统10－4YZ100型振动机的液压系统null转载机主要用来装卸成堆散料也能进行轻度地铲掘工作以及平地起重和牵引等多种作业由于装载机是在露天情况下工作因而对系统有如下地要求1工作性能好应保证具有较高的生产率和工作平稳性2寿命长可靠性高3操纵性能好4便于维修和保养10-1转载机液压系统null图示是ZL50铰接式轮胎装载机的外观图它的举重量为5吨装载机的基本动作是将铲斗插入物料向后翻转铲斗保持载荷提升物料到一定高度将...

　　nullnull第十章典型液压系统10－1转载机液压系统10－2汽车式起重机及挖掘机液压系统10－3挖掘机的液压系统10－4YZ100型振动机的液压系统null转载机主要用来装卸成堆散料也能进行轻度地铲掘工作以及平地起重和牵引等多种作业由于装载机是在露天情况下工作因而对系统有如下地要求1工作性能好应保证具有较高的生产率和工作平稳性2寿命长可靠性高3操纵性能好4便于维修和保养10-1转载机液压系统null图示是ZL50铰接式轮胎装载机的外观图它的举重量为5吨装载机的基本动作是将铲斗插入物料向后翻转铲斗保持载荷提升物料到一定高度将物料运输到卸荷地点卸料然后回到装料处如此循环作业null图中为ZL50装载机的液压系统图它以6135Q型柴油机为动力驱动三个液压泵并组成工作装置回路和转向回路而这两个回路又通过辅助泵和流量转换阀联系起来null动臂液压缸的进油路由工作液压泵和辅助液压泵供油流量总和最大可达320升分分配阀采用传并联油路的多种阀其中控制动臂的阀为四位阀当四位阀处于图示中位时液压缸锁紧而液压泵卸荷此外还能实现空斗迅速下降甚至在发动机熄火的情况下也能将下铲斗回路工作压力由分配阀中的安全溢流阀调定为150公斤厘米21动臂液压缸工作回路null2转斗液压缸工作回路装载机在铲取物料时一般要求先转

　　斗后提升动臂所以转斗液压缸与动臂液压缸采用串并联油路连接并将控制转斗压缸的三位阀放置在动臂液压缸的四位阀之前以保证转斗液压缸能优先动作在转斗液压缸的小腔油路中尚设有双作用安全阀它的作用是在动臂升降过程中转斗的连杆机构由于动作不相协调而受到某种程度的干涉双作用安全阀可起到缓冲补油作用null3自动限位装置在工作装置和分流阀上装有自动复位装置以实现工作中铲斗自动放平动臂提升自动限位动作在动臂后铰点和转斗液压缸处装有自动复位行程开关当行程开关脱开触点电磁阀断电而复位关闭进气通道阀体内的压缩空气从放气孔排出null4转向液压缸工作回路装载机要求具有稳定的转向速度也就是要求进入转向液压缸的油液流量恒定转向液压缸的油液主要来自CB－46转向泵该泵由主机的柴油发动机拖出在发动机额定转速下流量为77升分流量转向阀的工作原理是使转向泵输出的油液通过两个节流孔两孔前后产生压差pp1-p2和pp2-p3总压差p＝p＋p＝p1-p3液动分流阀左端控制油路接p1右端接p2设两端油压的作用面null积均为F阀芯即处在油压p1与p2的推力和弹簧力P弹之和相平衡的位置当转向泵流量Q1正常p达到规定值而p1p3P弹F时分流阀被推至A工位于是Q2＝0辅助泵排油全部输入工作装油路当发动机转速降低使Q1减小到p1

　　p3P弹F时分流阀便逐渐被推向B工位于是辅助泵开始向转向油路输油由于增加乐流量Q2使p2上升同时p1值也随之上升直到p1p3P弹F时分流阀便停留在新的平衡位置null装载机转向机构要求转向灵敏因此随动阀采取负封闭的换向过渡形式这样还防止突然换向时系统压力瞬时升高同时还加了一个锁紧滑阀来防止转向液压缸窜动锁紧阀的作用是在转载机直线行驶时防止液压缸窜动和降低关闭油路的速度减少液压冲击避免油路系统损坏另一个作用是当转向泵和辅助泵管路发生破损或油泵出现故障时锁紧滑能自动回到关闭油路位置从而保证机器不摆头结束null10－2汽车式起重机及挖掘机液压系统一汽车式起重机液压系统在汽车底盘上装上起重设备完成吊装任务的汽车称为汽车式起重机汽车式起重机广泛的在运输建筑装卸矿山及筑路工地上应用是一种行走式起重机汽车式起重机完成起重任务时作业循环通常是起吊－回转－卸载－返回有时还加入间断的短距离行驶运动汽车式起重机传动装置的传动方式有机械传动电力传动和液压三大类null液压传动式汽车起重机的液压系统经常采用开式系统现以国产QY－8型汽车式起重机来对汽车起重机液压系统作一个介绍它是在黄河JN－150型汽车起重机基础上改装的最大起重重量是8吨主要用于工厂矿山码头料场和建筑工地进行装卸或安装作业起重机行车部分与载

　　重汽车相同为机械传动其余部分都采用液压传动因此该机结构紧凑操作方便工作安全可靠null图为该机液压系统图起重机为全回转式可分为平台上部和平台下部两部分上下部的油路通过中心回转接头22连接null起升机构及回转机构均为ZM40型轴向柱塞式液压马达驱动此种马达转矩小转速高系高速小扭矩马达在起升机构中高速小扭矩马达通过圆柱齿轮减速器驱动卷筒转动在架转机构中高速小扭矩马达通过蜗杆减速器与齿轮传动机构驱动平台旋转起重机吊臂的伸缩和变幅分别由液压缸14和15一起驱动整机液压系统由一台ZBD－40型轴向柱塞泵供油各执行元件的动作则由两组null多路阀控制两联手动换向阀24和25之间组成串连油路可同时操纵前后支腿动作在支腿液压缸上装有液压锁以防止起重机作业时活塞杆因滑阀泄漏而自动缩回系统中的第II组多路阀用来控制伸缩臂液压缸回转与起升液压马达动作多路阀中的四联换向滑阀组成串联油路在起重机中起升变幅和吊臂在重力载荷作用下自由下降在起升变幅null和吊臂伸缩油路中分别设置了平衡阀121320以保持其平稳下降此外平衡阀又能起到液压锁作用也可能将吊臂与吊重可靠地支承住在起升机构中还有常闭式制动器19当起升机构工作时由系统压力将制动器自动打开液压马达停转时在弹簧力的作用下自动上闸这里的控制器仅作为停止器使用以防止

　　液压马达因内漏而造成吊重下降null起重机回转速度很低一般转动惯性力矩不大所以在回转液压马达的进回油路中没有设置过载和补油阀系统中的压力控制是由两组多路阀中的安全阀实现的滤油器2装在液压泵排油路上这种方式可以保护除泵以外的全部液压元件该机采用了定量泵系统各机构的速度调节主要是通过改变发动机的转速以改变液压泵的输出流量来实现结束null10－3挖掘机的液压系统国产WY250型正铲液压挖掘机采用双泵分功率变量系统该机机重55吨发动机功率198KW270HP正铲斗容量25m3液压系统由两个独立的并联回路组成分功率调节先导伺服操纵泵组是两台变量泵1和一台控制齿轮泵18液压系统最大工作压力是28MPa两台主泵装有各自分开的功率调节器由各自的回路压力反馈到调节器进行变量两泵彼此之间不发生压力反馈null国产WY250型正铲液压挖掘机液压系统图null先导阀5和13用来操纵阀组2和15中的各个换向阀实行作业动作和整机行走动作先导阀13和5中的S1和S3分别操纵动臂缸10的换向阀和斗杆缸11的换向阀主机需要行走时扳动先导阀5和13中的S2控制油就推动相应的行走马达换向阀使压力油经过中心回转接头17流入行走马达8和9该液压系统的回油路中装有板式强制风冷散热器保持作业时油温在80C以内结束null10－4Y

　　Z100型振动机的液压系统在YZ100型振动压路机中液压系统包括三个方面即液压驱动行走系统液压驱动振动系统及液压转向系统1液压驱动行走系统主油为一个PV22系列的变量泵集成元件通过两根高压管路连接辅助回路分进油路和回油路null进油路油箱滤油器补油泵伺服阀伺服缸控制主泵斜盘变量单向阀向主油路补油补油安全阀油泵壳体油箱回油路高油管路高压安全阀低压管路梭阀马达泄漏马达壳体油泵壳体油箱null2液压驱动振动系统油箱滤油器齿轮泵换向阀齿轮马达冷却器油箱3液压转向系统油箱滤油器齿轮泵全液转向器双向缓冲阀转向油缸整个系统公用一个油箱及冷却器冷却器设在振动油路中当压路机不振时供振动系统用的齿轮泵被作为系统的冷却油泵null图为TYZ12振动压路机液压系统图供参考结束null§10－5摊铺机液压系统随着国民经济的发展水泥和沥青混凝土路面的修建任务越来越重为了实现大规模的筑养路机械化我国自行研制了LTU4型全液压沥青混凝土摊铺机以及HTH8500型滑模式水泥混凝土摊铺机等路面机械摊铺机的功能是将沥青混合料均匀摊铺在道路的面基层及磨耗层上形成一定密实的平整的路面它是路面施工机械最重要的组成部分null图为HTH8500型滑模式水泥混凝土摊铺机液压系统图

　　本文档为【典型液压系统】，请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑， 图片更改请在作品中右键图片并更换，文字修改请直接点击文字进行修改，也可以新增和删除文档中的内容。

　　[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生，若发现您的权利被侵害，请联系客服邮件，我们尽快处理。

　　本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权，请谨慎使用。

　　网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传，仅限个人学习分享使用，禁止用于任何广告和商用目的。