国家知识产权局信息显示，中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心申请一项名为“一种航空机载多孔系复杂流道壳体零件的设计方法和装置”的专利，公开号CN121902644A，申请日期为2026年3月。

　　专利摘要显示，本申请提供一种航空机载多孔系复杂流道壳体零件的设计方法和装置，属于航空液压领域。所述方法包括：生成内部接口的排布方案；基于排布方案，通过路径规划算法生成流道空间路径及对应的几何参数；基于与制造工艺类型对应的几何处理规则对流道空间路径进行处理，并基于几何参数与处理后的路径，通过特征建模算法形成初始孔系结构毛坯；对初始孔系结构毛坯进行性能预测、可制造性规则审查与几何包络分析，获得评估数据；基于评估数据，通过第二人工智能模型生成对内部接口的排布方案的调整建议；依据调整建议更新内部接口的排布方案，获得收敛的孔系结构毛坯；输出壳体零件设计结果。本申请提供的方法和装置可实现航空多孔流道壳体智能优化设计。

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