据科技日报11日消息，太重集团研发的全球最大65吨级锂电平衡重叉车下线，突破搬运重量极限，代表重载搬运电气化最高水平，且具有续航长、动力强等优势，五大核心工序实现全流程智能化。此外，据太原日报，太重自主研发的国内首款紧凑型七节伸缩臂随车起重机亮相，刷新纪录，采用紧凑化设计，在性能品质上同样表现卓越。

　　据介绍，该重叉车门架采用高强度钢板加大承载截面设计，实现载重能力提高20%，车架采用双箱型梁结构设计，抗扭抗弯能力提高30%，最大载重达到65吨；创新采用高压双电机直驱技术，传动效率超过95%。

　　此外，该重叉车还具有续航长、动力强优势，搭载高效节能永磁同步电机，匹配整车智能控制算法，配备采用双枪快充的高能量密度锂电池组；运用了特制的大功率永磁同步电机，动力响应比内燃机更直接、迅捷，重载起步、爬坡平稳有力，动力强劲。该重叉车的机加、焊接、涂装、装配、试验五大核心工序实现了全流程智能化。在机加方面，首创行业自动下料生产线D电弧跟踪+行业首创自动组对技术，自动化率达100%；涂装实现了环保排放、喷涂参数控制双100%；装配方面，运用行业首创“地空一体化”物流输送+全自动轮胎安装拧紧系统，作业自动化与一致性100%；试验实现全流程检测可追溯率100%。

　　太重集团已建成全球单一工厂规模最大的新能源智能叉车制造基地，年产叉车10万台，产品谱系从1.5吨到65吨级全覆盖，有锂电、氢能、甲醇等多种清洁动力，能够智能应对从平衡重到仓储、自动导引车等各类场景作业需求，建立起“全覆盖、多动力、智能化”的“新能源智能叉车家族”。赵鹏新说，多工序协同作业智能化生产线，从一块钢板，到一台叉车下线分钟，定制化叉车交付时间较行业缩短一半以上。

　　在都市高空作业场景中，传统吊机常因空间限制在复杂工况下“束手无策”。但太重这款新产品凭借独特设计脱颖而出，其采用行业首创的七节臂设计，如同为起重机增添精密“关节”，在40吨·米级别中性能领先。设备最大工作幅度达19.3米，最大作业高度突破23米，较六节臂起重机作业范围提升3米，配合15°反角能力，即使在负角度工况下也能稳定发力，无论是狭小空间还是山地反斜面作业，都能轻松完成，真正实现“别人干不了的活，我能干”。

　　：如果我们使用了您的图片，请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站，可联系我们要求撤下您的作品。

　　小米汽车计划2027年再考虑出海，宁德时代与吉利汽车深化合作丨汽车早参

　　比特币抹去今年以来所有涨幅；注意安全！两部门发布赴日提醒；库克或将明年卸任苹果CEO；雷军连发多条微博丨每经早参

　　钠电池产业重磅合作，签约到2029年！宁波巨头拿下大单：宁德时代每年60%的采购量

　　广东A股上市公司数量居全国首位；今年广东已吸纳超100万应届高校毕业生就业创业丨大湾区财经早参

　　香港特区政府委任香港证监会行政总裁；创新实业于11月14日启动招股丨港交所早参

　　比特币抹去今年以来所有涨幅；注意安全！两部门发布赴日提醒；库克或将明年卸任苹果CEO；雷军连发多条微博丨每经早参